Liy pwodiksyon nou an ka fabrike kò a tipper min fò ak andire, ki gen ladan sistèm nan leve idwolik.Nou kolabore pafè ak gwoup SINOTRUK, epi nou resevwa chasi kamyon min nan men yo.
Cha bokit min soti nan liy pwodiksyon nou an apwopriye pou transpò gwo-gwosè machandiz tankou gwo wòch.
Lè ou konsidere enpak la ak eurt nan kago a, desen an nan cha bokit min la konplike ak materyèl la se pi epè.Pou egzanp, epesè plak estanda a nan lòj bokit min se: devan 8mm bò 8mm anba 10, ak kèk modèl gen kèk asye ang soude sou plak anba a ogmante frigidité a ak rezistans enpak nan lòj la.
Karakteristik HOWO 70 Mine Overloading-Lord (Mining King)
1. Yo adopte taksi kilè eskèlèt wo-fòs inilateral, ki senp nan fòm, difisil e li gen yon lajè jaden vizyon;bon sele ka asire ke machin ou toujou nan yon anviwònman kondwi ki an sekirite ak konfòtab;de limyè travay ekleraj nan devan ak dèyè anwo taksi a se pratik pou travay lannwit.
2. Ekipe ak bwat HW19710 ak dekolaj pouvwa HW70, koupl la ka rive nan 700NM.
3. Yo itilize yon tank gaz 500-lit D-tip (si ou vle tank gaz 400-lit) pou satisfè kondisyon ou yo pou yon gwo kantite travay machin nan.
4. Nouvo asanble devan aks la poukont rechèch ak devlope pa SINOTRUK adopte entegral Distribisyon I-gwo bout bwa, 500x210 ranfòse fren ak lòt pati teknoloji asanble apwopriye pou kamyon min.
5. Aks dèyè a adopte aks kondwi AC26 min, konsepsyon estrikti prensipal rediksyon an pi rezonab, ak lojman aks jete ranfòse ak fren tanbou fè kapasite pote machin nan ak kapasite frenaj nan nivo domestik dirijan.
6. Wou ak kawotchou: 10.0/2-25 wou asanble, estanda kawotchou 14.00-25-36PR, kawotchou orijinal 14.00R25-36PR, segondè chaj-pote, segondè kawotchou ki reziste espesyal espesyalman Customized pou Mine Overlord.
Dimansyon | Gwosè chasi (mm) | Longè | 7800 | Devan wou | Angle Camber | 1° | ||||||
Lajè | 3300 | Ang enklinasyon Kingpin | 5° | |||||||||
Segondè (Vide) | 3310 | Ang Caster | 3° | |||||||||
Anpatman (mm) | 3800+1500 | Zòtèy nan/biasply kawotchou | 0.15°±3'(Tès anba dia .Φ1370:7±2.5mm) | |||||||||
Seksyon wou (mm) | Devan wou | 2741 | ||||||||||
Wou dèyè | 2520 | Aks dèyè | Modèl | AC26 | ||||||||
Sispansyon devan (mm) | 1500 | Kovèti pou rapò | 10.47 | |||||||||
Sispansyon dèyè (mm) | 1000 | Bloke diferans | Aks, wou | |||||||||
Min.Clearance tè (mm) | 340 (devan aks anba a) | Travay ankadreman | Modèl | Rektang ankadreman | ||||||||
Ang apwòch (°) | 32 | Seksyon transvèsal ankadreman prensipal (mm) | Gwosè 380 × 120 × 10 | |||||||||
Ang depa(°) | 40 | Seksyon transvèsal ankadreman oksilyè(mm) | Gwosè 355 × 110 × 10 | |||||||||
Pwa | pwa chasi (kg) | 17300 | Sispansyon | Sispansyon devan | Spring plak + Silenn klape | |||||||
Chajman aks (kg) | Aks devan | 6970 | ||||||||||
Aks dèyè | 10330 | Sispansyon dèyè | Balans sispansyon, Spring U-Bolt | |||||||||
Pwa brit (kg) | 70000 | Kawotchou | Modèl | 14.00-20NHS | ||||||||
Max.chaje (kg) | Aks devan | 12000 | Presyon (kPa) | 800±10 | ||||||||
Aks dèyè | 58000 | Volan | Modèl | ZF8098 | ||||||||
Pèfòmans | Max.vitès (km/h) | 50 | Rapò vitès | 26.2~22.2 | ||||||||
Max.ang monte (%) | 42 | Modèl silenn asistan | 70 | |||||||||
Ang pakin (%) | Max.presyon pou ponp dirije (kPa) | 17000 | ||||||||||
Min.Reyon vire (m) | 22 | Fren | Presyon rated | 850kPa | ||||||||
tank gaz (L) | 500 | Kondwi fren | Doub kous fren lè-presyon | |||||||||
Cab | Modèl | Ranfòse Single Cab Devan vire 50° | Fren pakin | Emisyon fren | ||||||||
Fren oksilyè | Emisyon fren | |||||||||||
Chèz | 1 | Aparèy refwadisman sou fren | ||||||||||
Motè | Modèl | WD615.47 | Sistèm elektwonik | Modèl sikwi | Single kous, negatif | |||||||
Estanda Emisyon | Euro II | Sikwi pouvwa (V) | 24 | |||||||||
Konsomasyon emisyon (L) | 9.726 | Dèlko pouvwa (W) | 1500 | |||||||||
Pouvwa nominal kw/(r/min) | 273/2200 | Batri | Voltage (V) | 2×12 | ||||||||
Max.Koupl Nm/(r/min) | 1500/1100-1600 | Kapasite (Ah) | 180 | |||||||||
Klòtch | Modèl | Rumsfeld dyafram prentan anbreyaj Operasyon idwolik pouvwa-asistans | Bokit | Rektang (mm) | 5800 × 3100 × 1800 | |||||||
Dyafram | F430 | |||||||||||
bwat Kovèti pou | Modèl | HW19710+HW70 | Lòt moun | |||||||||
Rapò Kovèti pou pi devan | 14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43、1.8、1.34、1 | |||||||||||
Rapò Kovèti pou ranvèse | 13.91、3.18 | |||||||||||
Aparèy si ou vle sou kamyon | ||||||||||||
1 | Dèyè kouvèti pwoteksyon anti-perçage | |||||||||||
2 | Kawotchou 14.00R-25 RADIAL OTR |
Eksepte pou kamyon an min lou, konpayi nou an ka ofri tou pake a plen nan pwodwi pou solisyon an nan zòn nan min.Tankou ekskavatè, bouteur, kamyon dlo, kamyon gaz ak ti kamyon pil fatra.
Nou pral ede kliyan nou yo chwazi machin ki pi ekonomize pri pou fè benefis la maksimize.
Ou ka tcheke sit entènèt nou an epi tanpri kontakte nou pou plis solisyon espesifik.
Poukisa chwazi nou?
1. Ranpli liy pwodiksyon, ki soti nan konsepsyon trelè rive livrezon.
2. Ekipman avanse ak sistèm kontwòl kalite solid
3. ISO 9001: 2008 ak sètifika kalite CCC.
4. Sèvi ak 100% mak pi popilè pyès rezèv nan Lachin pou pwodwi nou yo.
5. Nou gen kliyan nan tout mond lan.
6. Nou aksepte 100% enspeksyon, akeyi nan faktori nou an nenpòt ki lè.
7. Pri konpetitif.
8. Livrezon rapid.
9. pafè apre-lavant sèvis.
10. Garanti bon jan kalite.
A. Ki avantaj nou yo konpare ak lòt manifaktirè yo
B. Ki tèm peman nou ka aksepte?
C. Konbyen tan pri nou an pral valab?
D. Ki fason lojistik nou ka travay pou chajman?