èske w konnen Afrik?Mali, yon peyi ki anklanche nan Afrik Lwès, fwontyè ak Aljeri nan nò, Nijè nan lès, Burkina Faso ak Côte d'Ivoire nan sid, Gine nan sidwès, ak Moritani ak Senegal nan lwès.Dezyèm pi gwo peyi nan Afrik Lwès pa zòn.
Nan peyi sa a, revòlt ak mutiny souvan rive.Nan 2012 ak 2020 sèlman, te gen de gwo echèl revòlt.Li pa estraòdinè pou gouvènman an ranvèse ak prezidan an arete.Se konsa, nan peyi sa a chaotic, ki kalite eksperyans kondwi yon kamyon transpòte?
Yo rele wout ki pi danjere nan mond lan, tout kache nan fè nwa a
Fwa sa a, chofè a se yon pwopriyetè SINOTRUK HOWO TRACTOR HEAD WITH LORRY TRAILER ki te pwodwi an 2010. Kòm nan 2021, li te kouri sou 600,000 kilomèt.Pwopriyetè a te di ke bon jan kalite a nan kamyon an enpòte se vre bon, epi li te pran li.Nan moman sa a, motè a kouri san pwoblèm, epi yo ka itilize angrenaj volan an, sispansyon lè a ak lòt pyès ki nan konpitè nòmalman, prèske tankou yon nouvo machin.Pwopriyetè a te di tou: Nan Western Sahara, si kamyon an kraze, se pa yon bagay "kontan".
Pou yon peyi kote lagè rive souvan, debri yo, kraze ak lòt sèn yo komen pou chofè kamyon lokal yo.Divès fatra ki gaye sou tou de bò wout la pa te netwaye.Si ou pa t 'konnen ke te gen yon lagè isit la, ou ta panse ke li te yon sèn nan tal filme nan fim nan "Resident Evil".
Akòz mank konstriksyon enfrastrikti, prèske pa gen limyè lari sou wout yo nan Mali, e paske pa gen senti izolasyon ak lòt aparèy sou tou de bò, bèt sovaj parèt sou wout yo souvan.Se poutèt sa, lè w ap kondwi nan mitan lannwit nan zòn nan Mali, ou bezwen pran anpil prekosyon pou evite fè aksidan sou bèt tankou chamo sovaj ak lakòz domaj nan veyikil la.
Ou panse ou ka pake nenpòt kote nan dezè a?Akòz lagè perennial la, tout kalite min anti-tank yo gaye nan zòn dezè yo toupre vil oswa zòn fwontyè.Lè w ap kondwi nan zòn sa a, ou ka souvan wè chamo sovaj gratis ke yo te bonbade nan syèl la "ineksplikab".An menm tan an, paske kèk min tè yo nan Delambre oswa aksidantèlman rankontre tanpèt sab, yo pral aksidantèlman deklanche switch la ak lakòz yon eksplozyon.Kondwi nan zòn sa a, Pa ka gen okenn kanson ditou.
Pifò zòn nan Mali se Gobi kontinuèl ak dezè.Konpare ak min terib ak bèt sovaj, fatig kondwi ak aksidan se enkyetid prensipal chofè kamyon yo.Nan ete, tanperati isit la ka rive jiska 50 degre Sèlsiyis.Yon fwa machin nan kraze sou bò wout la ak nenpòt pwoblèm epi li pa ka tann pou sekou, chofè kamyon an pral trè san espwa e menm danjere pou lavi yo.
Koripsyon grav, vwayaj bezwen gad kò
Lè w ap vwayaje nan divès vil ak tout ti bouk, w ap rankontre pòs baraj.Anplis de enspeksyon tradisyonèl yo, ofisye yo ki fè respekte lalwa isit la yo se tipik "jis" ki fè respekte lalwa, e souvan bezwen bay kèk "konsèy", sou 300 dirhams (apeprè 28 ero).Yo nan lòd yo pase pòs la legalman ak rezonab.Si ou pa gen kòb, mwen regrèt.Menm si ou kriye, machin nan ap gen yo dwe arete isit la.Si ou vle mande rezon an, ou pral prevaricated pa plizyè rezon.
Sou konsole sant la, yo te mete yon magazin wouye.Li pa difisil pou wè nan fòm li ke sa a se magazin nan pi popilè fizi AK47 la.Nan Mali, chofè kamyon yo fè pati pozisyon ki byen peye, ak revni yo se nan dola ameriken, men sa a se tou yon okipasyon trè danjere, paske rebèl yo kache nan chak kwen nan peyi a.Machandiz yo sou kamyon yo se bagay ki pi enpòtan ak pi renmen pou gangster sa yo.
Anjeneral, chofè kamyon lokal yo pral pote 1-2 gad kò si yo bezwen pase nan zòn danjere lè yo vwayaje.Nan Mali, pri travay la se prèske neglijab, kidonk pwofesyon relativman "fasil" nan gad kò ka depanse yon ti kantite lajan.Ou ka jwenn li, ak pri a pou chak gad kò se apeprè 30 ero pou chak jou.Yo jeneralman pran fòm travay a tan pasyèl, ki ka sòlda an vakans nan lame a oswa anplwaye nan konpayi sekirite lokal yo.
Nan Mali, ravitaye nan dyezèl se relativman pratik, men pri lwil oliv lokal la se vre pa ba, konvèti nan RMB 7.14 pou chak lit, ki se relativman wo an tèm de pri.Sepandan, nan Mali, pifò rezidan iben yo toujou janti ak onèt, epi pa pral gen okenn fenomèn "vòlè gaz", kidonk pa gen okenn bezwen enkyete sou move repo lè pakin nan pakin nan mitan lannwit.
Eksepte pou difikilte ak enkyetid, tout lòt bagay bèl.
Lè w ap kondwi nan yon zòn ki pa gen anpil moun, peyizaj isit la se yon penti jaden flè nan men.Pa gen okenn zòn sèvis tradisyonèl nan Mali.Nan absans la nan min tè ak wout rezistan, ou ka sispann nenpòt ki lè pou jwenn yon kote ki plat.Aktive mòd "Foto".Relativman pale, chofè kamyon yo nan Mali yo pa twò patikilye sou tèm "rive alè".Pou yo, ke yo te kapab rive nan destinasyon an san danje se bagay ki pi enpòtan.
Lè w kondui nan pati nò Sahara a, ou ka toujou wè bèl bote sa a.Vag yo frape kòt la ankò e ankò, sa ki lakòz tèren isit la yo dwe fragman.Li pa enpòtan lè moun monte men pa kondwi yon kamyon tou pre zòn sa a.Tè a ka afekte ak fann anba presyon pa pwa a nenpòt ki lè.
Sou wout yo nan Mali, ou ka souvan wè kamyon trè twò chaje.Pa gen okenn restriksyon sou emisyon machin yo, epi pa gen okenn restriksyon sou chaj la ak gwosè machin yo.Pou yo ka egzak, osi lontan ke machin ou ka rale machandiz yo ak kondwi nòmalman sou wout la, pa gen okenn restriksyon espesifik sou gwosè a ak pwa nan machandiz yo.Ak byenke gen ofisye lapolis nan zòn lokal la, sipèvizyon kamyon yo prèske zewo.
Endistri kamyon isit la souvan trè okipe.Apre dechaje soti nan pwen A rive nan pwen B, yon gwo kantite pwopriyetè kago pral kondwi alantou kamyon yo epi fè sitasyon separe.Moun ki gen siksè yo ka chaje machandiz yo lè yo peye yon depo davans.Malgre ke boulvèsman sivil nan peyi a se relativman grav, moun toujou kenbe relativman bon abitid entegrite, ak akòz devlope resous imen lokal yo, stevedores pral jeneralman prese nan apre arive epi fè sitasyon youn pa youn.
Anplis de sa, ou dwe fè atansyon siplemantè lè w ap pase nan zòn iben lokal yo, paske zòn sa yo souvan pa gen pasaj zèb tradisyonèl ak limyè trafik, ak sitiyasyon an trafik melanje grav anpil.Yon ti neglijans ka lakòz kolizyon ak lòt aksidan sekirite.Anplis de sa, lè w ap pase nan zòn danjere, ou ta dwe toujou peye atansyon sou koule nan moun ak sitiyasyon an devan yo.Si ou rankontre batay zam ak bonm, ou ka chwazi abandone veyikil la epi chape si sa nesesè.
Oriental Vehicles International Co., Limited, yo te bay kamyon ak trelè, osi byen ke machin konstriksyon yo depi 2010, chak kliyan nou rankontre, nou ba yo machin apwopriye olye pou yo bon mache.Se konsa, kounye a nou gen anpil zanmi ak kliyan an Afrik, pa sèlman nan Mali.
Espere ou pral pwochen kliyan nou ak zanmi.Nou akeyi ou voye yon quote ba nou.
Tan poste: Jun-24-2021