Revni mansyèl la rive nan plis pase 10,000 RMB (Anviwon 1570 USD), epi lè biznis la bon, revni a se prèske 20,000 RMB (Anviwon 3140 USD).Se konsa, mwayèn pale, revni anyèl la se alantou 200,000 RMB (31,400 USD).Sepandan, osi lwen ke biznis lojistik aktyèl la nan Lachin, li sanble ke li difisil pou reyalize nivo sa a pou pifò nan pwopriyetè machin yo.
Se konsa , ki jan chofè a pral viv yon lavi ak biznis la lojistik .———- Nou pral ba ou istwa a nan chofè Liu .
● Opere pa yon sèl moun pou kont li soti nan Tianjin nan toutlòt vil yonan peyi a.
Mèt Liu, yon nonm ki soti nan Shandong, te travay di nan Tianjin.Li se jis 40 ane fin vye granmoun ane sa a.Pale de karyè transpò li, Mèt Liu te di m 'ke li te kòmanse karyè lojistik apre laj 19 an, ak kòm yon ko-pilòt nan kòmansman an, fè kèk travay sou la men, epi tou dousman antre nan pozisyon prensipal chofè a kondwi machin nan.Apre li fin fè transpò pandan anpil ane, Mèt Liu te konn gen pwòp flòt li, oswa li te opere tou an patenarya ak zanmi yo.Koulye a, li kouri yon traktè 6 × 4 pou kont li, ki se yon vèsyon super Auman GTL soti nan Foton.
Mwen te premye wè Mèt Liu nan yon pak lojistik nan Zhengzhou.Li t ap repoze nan taksi chofè a, li t ap tann yon chaj konplè pou l tounen Tianjin.Mèt Liu te di m 'ke li sitou itilize resipyan pou transpòte machandiz enpòte ak ekspòtasyon, chaje yo nan yon pò sèten nan Tianjin, ak Lè sa a, anbake yo nan tout pati nan peyi a dapre lòd sous la.Foton Auman GTL super-powered modèl la te kondwi pou kat oswa senk ane.Li ekipe ak yon motè Cummins 380 puisans, matche ak yon bwat vit 12-vitès, ak rapò vitès aks dèyè a se 3.7.Li te orijinèlman te achte pa prè , e kounye a, Mr.Liu te peye tout prè an.
Malgre ke Foton Auman GTL modèl super-powered sa a te nan operasyon pou kat oswa senk ane, pa gen okenn gwo pwoblèm ak machin nan antye.Si se pa pou eliminasyon an nan machin nan imedyatman, li estime ke li pral kapab goumen pou yon lòt plizyè ane.Poukisa?Paske modèl Auman GTL sa a se National IV emisyon, kèk kote ak faktori pa ka pèmèt kamyon emisyon sa a antre ankò.Si modèl National IV la kòmanse elimine sou yon gwo echèl, Lè sa a, Auman GTL Super edisyon sa a ka pran retrèt.
● Kago a mwatye, men revni mansyèl la plis pase 10,000RMB.Nan Lachin, moun pran 10,000 RMB kòm yon liy pou nivo revni segondè.
Pale de machandiz, Mèt Liu te di m 'ke diferans lan se plis pase mwatye konpare ak anvan.Byen bonè, pri a nan rale yon tòn machandiz ka 8 oswa 9 RMB, men kounye a li se 3 oswa 4 RMB.Espesyalman kounye a ke gen plis kamyon ak mwens machandiz, anpil nan zanmi Mèt Liu yo nan yon eta ap tann pou travay lè yo pake traktè yo ak trelè yo lakay yo.Kounye a, revni nèt li se plis pase 10,000 Yuan yon mwa.Men, nan bon moman, li ka rive nan prèske 20,000 Yuan.Se pa yon pwoblèm pou jwenn 200,000 Yuan yon ane.
Ki jan li te fè li?Gen twa rezon.Youn nan se ke modèl la opere pa Mèt Liu se National IV emisyon.Malgre ke restriksyon emisyon pa ka ale nan sèten faktori oswa rejyon, paske li se yon modèl National IV, depans fonksyònman yo redwi anpil, epi lwil oliv, ure, elatriye ka sove.Yon gwo depans.
Anplis, Liu gen yon rezo lajè nan kontak, epi li konnen anpil zanmi ki dirije konpayi transpò.Paske anpil konpayi transpò pa ka peye modèl National VI yo, yo te bay Mèt Liu yon pati nan rezèv la, kidonk li pa bezwen enkyete pou jwenn rezèv la.Makonnen ak prèske 20 ane Mèt Liu nan karyè transpò, konpetans kondwi li yo solid, pandan y ap asire sekirite li, li kapab tou maksimize efikasite nan transpò, ki te fè anpil kliyan repete.
Liu se debouya ak travay di.Liu te di nou ke, an mwayèn, li pase plis pase 20 jou nan machin nan chak mwa.Jou repo ak jou ferye yo pa gen anyen pou li wè.Se konsa, si ou parese epi ou vle fè lajan, sa se yon rèv san konprann.Yon lòt bagay se ke ou pa ka di fini an se stink lè w ap jwi bon gou li yo.Pafwa gen yon rezèv nan machandiz yo ranmase, men ou ap ezite epi panse ke pri a ba, Lè sa a, travay la pral pran pa lòt moun.Ou konnen, youn nan rezon ki fè to machandiz ba a se ke gen plis machin men mwens machandiz.Si ou vle fè lajan, ou ta dwe desann bourik ou sou kabann lan epi mete men ou sou volan an.Menm de Yuan pou chak tòn pi bon pase anyen.Apre tou, gen toujou yon fanmi pou sipòte.
Lè National IV la elimine, li pral yon lavi difisil.
Malgre ke li difisil pou dirije biznis transpòtasyon, revni anyèl la ki gen plis pase ¥200,000 Yuan ap toujou fè anpil zanmi kamyon jalouzi.Sepandan, lè yo te mande li si yo ta dwe kontinye achte traktè pou transpò si yo elimine modèl National IV yo nan gwo echèl, Liu te souke tèt li epi li te soupi: "Lavi a pa fasil pou biznis lojistik."
Okòmansman, Liu te planifye pou l chanje nan yon nouvo traktè epi kontinye kouri transpò pou fè lajan pou sipòte fanmi l, men yon bagay te rive zanmi pwòch li yo ki te difisil pou li aksepte.Zanmi sa a ak Liu tou de opere machin pou kont li.De yo te konnen youn ak lòt pou plizyè ane, epi yo te vwayaje tou tout wout monte ak desann nan lavi yo.
Men, jis nan mwa me ane sa a, zanmi sa a jete modèl National IV li a epi li achte yon modèl National VI.Se sèlman twa mwa pita, zanmi sa a malerezman te gen yon kolizyon dèyè yo nan lòd yo ratrape ak limit tan an, ak zanmi l 'te ale sou tèren an.Liu te wè paran zanmi l 'nan fineray la, ak timoun yo nan zanmi l', li te santi kè-kase ak sa a se te yon gwo leson pou li.
Se ensidan zanmi an ki te frape Liu anpil.Kouri ak transpòte te tankou jou li t ap mache sou pwent yon kouto.Si li pa t 'fè atansyon, li ta tonbe nan yon fènwa etènèl.Malgre ke Liu gen sèlman karant ane ane sa a epi li toujou bonè pou pran retrèt ou, karyè nan transpò 20 ane te kite l 'anpil maladi.Se konsa, Liu te panse sou li.Apre sa a Foton Auman GTL super vèsyon elimine, li pral ale lakay ou, rete ak fanmi li, jwi antoure pa timoun li yo ak madanm li, epi li pral chanje karyè li apati de sa.
● Konklizyon
Revni anyèl la plis pase ¥200,000 Yuan son privilégiés, men dèyè ¥200,000, chofè yo te peye travay di inimajinabl.Mwen jis espere ke tout kamyoneur nan mond lan pral kouri sou wout san danje epi retounen tankou yon ewo nan je fanmi an!Pwopriyetè kamyon lòt bò dlo, ak zanmi devan ekran an, ki kalite lavi ou mennen?Ou ka kite yon mesaj nan zòn nan kòmantè pou kominike.Nou ta renmen tande istwa sou wout ou a.
Tan pòs: Nov-16-2021